108 лет назад во Львове впервые ввели правила дорожного движения

Известно, что первый автомобиль проехался улицами Львова еще в 1897 году. Однако официальные правила дорожного движения появились только через девять лет. Поэтому пока водители не имели ограничений, ходить по улицам города было опасно.

Только 7 января 1906 году в Львове ввели правила дорожного движения, водительские права, регистрационные номера и документы на
автотранспорт. Также определили возрастное ограничение – можно было получить права только с 18 лет. Правила движения строго
регламентировали скорость автомобилей и мотоциклов. В городе она не должна была превышать 15 километров в час, а за городом – 45 километров. В тумане и на поворотах авто можно было разгонять только до 6 километров в час. Всем автомобилям выдавали регистрационные номера, которые имели черный фон и белые символы. От 1908 до правил движения был добавлен пункт о наказании владельца авто за не отрегулированный двигатель, с которого “вылетали” много копоти дыма.

На улицах города начали появляться таблицы, которые обозначали аварийную дорогу, щербатую мостовую или канавы. Прямоугольные знаки информировала только про некачественные дороги в городе, а вот указателей с ограничением движения не было. Плохую дорогу изображали в виде шахматной доски, а канаву обозначала перевернутая буква “П”. Регулировщиков тогда тоже не было. Такие работники появились в 30-х годах ХХ века.

Первый автомобиль в Львове появился летом 1897 года, через четыре месяца после появления в нашем городе мотоцикла. Это был самый настоящий “Бенц”, который впоследствии получил “приложение” “Мерседес”. Принадлежало это авто владельцу нефтяных скважин 37-летнему Казимежу Одживольському. Тогда авто стоило как хороший дом из камня. Первый автомобиль ехал по улице Сакраменток (нынешняя улица Туган-Барановского). Правда, отзывы о нем были саркастическими. “Курьер Львовский” о том автомобиль так написал: “трясется, как баба в лихорадке, сопит, как слон-астматик, блеет, как недорезанный баран”.

Максимальная скорость того авто достигала 20 километров в час. Одной заправки 20-литрового бака хватало на 100 – 120 километров. На это расстояние нужно было 160 литров воды для охлаждения двигателя. Авто мало 2,5 метра длиной, 1,5 шириной и весило 650 килограммов.

Тогда было мало авто, но аварии случались часто. Первый наезд на пешехода произошел 1899 году на улице Гетманськой (сейчас парная полоса проспекта Свободы). За наезд на крестьянина Илько Хомяка, которого автомобиль протащил за собой дорогой, водитель заплатил ему 400 крон, что равнялась цене двух коров.

Кстати, в августе 1906 году в Львове появилось первое такси. Местами стоянки для них определили Оперный театр, площади Адама Мицкевича и Бернардинскую (ныне – Соборная). Стоимость проезда в такси, например, с центра города до конца нынешней улицы Ивана Франко превышала в 500 раз стоимость завтрака. Тогда же в городе появились грузовики для нужд города. Магистрат Львова купил грузовик для вывоза мусора за 24 тысячи крон. За такие деньги можно было приобрести 120 коров.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry

Категории: Статьи

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

wpDiscuz
X